PeopleTalks поговорил с куратором проекта формы стюардессы о том, как кроссовки Nike заменили насосы, почему шляпы устарели, а шейные платки — нет, и почему многие авиакомпании продолжают жертвовать комфортом своих сотрудников

На прошлой неделе стало известно, что украинская частная авиакомпания SkyUp изменила облик бортпроводников: вместо обтягивающих курток и юбок — элегантные оранжевые платья, вместо лодочек — кроссовки Nike, вместо жесткого пучка под головным убором — распущенные волосы. Фотографии, демонстрирующие революцию корпоративного дресс-кода, повлияли на наш Instagram, получив более 150 тысяч лайков и почти 4 тысячи комментариев. «Наконец-то бортпроводники перестанут приставать к ним по пятам», — сказали многие из них. Однако возникло много вопросов: например, о шарфе, который хаотично свисает с плеча, о выборе модели обуви и о том, были ли учтены пожелания бортпроводников при разработке униформы.

РБК Style рассказывает Ольга Цареградская, выпускница Лондонского университета искусств в области модного бизнеса и соучредитель консалтингового агентства Frame Fashion Consultancy, специализирующегося на международном развитии украинских дизайнеров. Именно этой компании SkyUp доверила все этапы модернизации имиджа бортпроводников: от исследования рынка до подготовки финальных эскизов.

Об инициативе

SkyUp — молодая и динамичная авиакомпания без многих предрассудков и ограничений. Это проявляется как в сервисе, так и в отношении к команде: гонщиков шесть. На днях авиакомпания попросила изменить форму бортпроводников. Директор по маркетингу SkyUp Алина Альба обратилась в Frame Fashion Consultancy, потому что у нас был соответствующий опыт: в рамках редизайна мы разработали изображения для сотрудников Верховного суда Украины, ориентируясь на репутацию и восприятие судей. Раньше они носили малиновые платья и золотую цепочку на груди, но я предложила заменить цвет на более спокойный, темно-синий и добавить благородные, но уверенные драпировки на плечах, вдохновленные модной коллекцией Valentino 2020. Я всегда начинаю свою работу с исследованием: исторический экскурс, анализ повестки дня в мире и самой компании, а также интервью с сотрудниками. Это поможет вам понять основную проблему и найти способы ее решения.

О пожеланиях стюардесс

Многие элементы униформы бортпроводников сегодня используются по инерции. Их появление связано с потребностями, которые продиктовали то или иное десятилетие: головной убор был заимствован из образа подруги военного в 1930-х годах, перчатки стали необходимыми с появлением еды на борту в 1940-х годах, а женская форма была подчеркнута сексуальная революция 1970-х. Исследование только помогает понять, какие детали отжили свое, а за какими — будущее. Сейчас, например, меняется отношение к прическам — считается нерациональным тратить много времени на создание сложных пучков, используя продукты, портящие здоровье кожи головы и волос.

Кроме того, условия современной формы обмундирования определяются характеристиками самолета и работой бортпроводников. Например, узкие проходы исключают свободную одежду, которая может зацепиться за подлокотники. Кроме того, бортпроводники часто поднимают и опускают руки, достают до полок, приседают и заглядывают под сиденья, поэтому форма должна быть продолжением их тела, а не мешать ни единому движению.

Главным желанием бортпроводников было не столько комфорт, сколько уважительное отношение со стороны пассажиров на борту

Интервью с бортпроводниками подтвердили результаты нашего исследования: многие детали униформы не соответствуют духу времени. Головной убор при застегивании портит волосы, так как требует использования шпилек и невидимости, шейный платок постоянно «сползает» в сторону, а облегающее платье акцентирует внимание на фигуре, объективизируя ее. К моему удивлению, основным желанием бортпроводников было не столько комфорт, сколько уважительное отношение пассажиров на борту. Для меня это стало основной мотивацией к работе над униформой. Так получился образ чемпиона.

О процессе работы

Проведя исследование для SkyUp, я пришла к образу современной девушки с активной позицией, чемпионки, которая работает на общий результат, готова ответить и принять вызов, уважает себя и свое здоровье. Никаких ограничений на реализацию со стороны авиакомпании как таковой не было, потому что мы быстро осознали, что согласовали ценности и видение. Когда я предложил сменить декольте на кроссовки (решение не радикальное, но все же смелое), команда SkyUp сразу загорелась этой идеей.

О кроссовках

Изначально авиакомпания хотела, чтобы это были кроссовки Nike, поэтому мы сделали покупку. Выберите простой белый Air Max 720, сделанный из переработанных материалов на 75% и имеющий рекордную воздушную подушку по всей подошве. Мы не сотрудничали с брендом, но, возможно, подумаем об этом в будущем.

О костюме

Когда концепция была готова, мы решили привлечь к костюмам украинских дизайнеров, каждый из которых лучший в своем деле и чемпион. GUDU демонстрирует навыки кроя, создавая куртки с идеальной посадкой и хирургическими линиями, яркие и увлекательные. Бренд подготовил эскиз костюма, исходя из концепции «блестящего чемпиона в кроссовках», выбрав плотный трикотаж вместо традиционного костюма, который не сковывает движения и отлично сохраняет форму. Дополнил образ шелковый платок от украинского бренда эксклюзивных вещей, созданного на основе традиционных этнических культур Gunia Project. Его основателей вдохновила тема путешествий, которой давно не хватало из-за закрытия границ. Так появился принт с изображением плана полета, который стал новым символом SkyUp.

Форма будет доставлена ​​бортпроводникам в сентябре в адаптированной для них таблице размеров. Помимо куртки, брюк, шарфа и кроссовок, в комплект войдет бежевый тренч из искусственной кожи Leathertex с акцентом на талии и плечах, представленный в коллекции GUDU сезона осень-зима 2021/22, as а также теплая брендовая подкладка. После того, как бортпроводники оденутся, приступим к работе над мужским костюмом. Теперь известно, что стюарды превратятся в кроссовки той же модели, но черного цвета.

О платке

Шарф с формы мы решили не снимать, так как он символизирует принадлежность к авиации и команде SkyUp в частности. Он украшает изображение и совершенно не мешает бортпроводнику, так как крепится к наплечнику и закрепляется значком авиакомпании на груди.

О прическе

Новый образ предполагает разнообразие причесок — разнообразие фактур заменяет классический пучок для бортпроводников. Мы отказались от головного убора, но волосы все равно собираются. В создании причесок нам помогла большая студия красоты в Киеве. Полное изображение будет показано на официальном снимке.

Об архаичных нормах в униформе стюардесс

Мне кажется, не у всех компаний есть возможность взглянуть на свой имидж со стороны и переосмыслить его, потому что темп работы очень напряженный. Думаю, убедительность концепции нового имиджа, подчеркнутая аргументацией студии, а также подбор талантливых дизайнеров для реализации заразили команду SkyUp и могут служить примером для других авиакомпаний в будущем. Но на самом деле мы не были так сосредоточены на революциях в униформе, как на создании действительно крутых нарядов и как можно скорее доставить их бортпроводникам.

Об униформе в других профессиях

В будущем хочу помочь изменить имидж в профессиях, направленных на поддержание и улучшение качества общественной жизни. Это, например, услуги по уборке города и уходу за городскими объектами. Для меня их сотрудники — настоящие герои, потому что они выполняют важную, но физически тяжелую работу. В то же время их костюмы изготавливаются из сырых синтетических материалов, которые неприятны для организма и часто токсичны. Летом в них слишком жарко, а зимой наоборот холодно. Поэтому здесь важно начать с исследования рынка тканей и выбрать лучшие варианты, чтобы найти баланс между прочностью и комфортом.

spoiler title = «Источники» [Источник] [/ spoiler]